鋼絲網骨架塑料（聚乙烯）復合管（簡稱“復合管”）
執行國家行業標準:CJ/T189-2007，規格從DN50-DN630(公稱外徑)都有,公稱壓力1.0Mpa和1.6Mpa
鋼絲網骨架塑料（聚乙烯）復合管（簡稱“復合管”），是以高強度鋼絲左右螺旋成型的網狀骨架為增強體，以高度密度聚乙烯（HDPE）為基體，并用高性能的粘接樹脂層將鋼絲網骨架與風外層高密度聚乙烯緊密連接在一起，該粘接樹脂是一種高性能粘接材料，屬于HDPE改良性材料，與HDPE在加熱條件下能完全熔為一體，同時其極強的粘接性能，由于粘接樹脂的使用，成功的解決了鋼與聚乙烯間無邊接因子的問題，具有更優良的復合效果。
鋼絲網骨架聚乙烯復合管，現被廣泛應用于“室外地埋給水管，消防水管等”，特別是高層小區室外消防，廠區室外給水消防等。
產品特點:
鋼絲網骨架塑料復合管具有防腐、不結垢、光滑低阻、保溫、不結蠟、耐磨、質輕等塑料管的共同特點，而且其獨特的結構還造就了如下特點：
（1）抗蠕變性能好，持久機械強度高
由于塑料在常溫及應力作用下會發生蠕變，在較高持久應力作用下會發生脆性斷裂，因此純塑料管材的許用應力及承受能力很低（一般在1.0Mpa以內）。而鋼材的機械強度約是熱塑料性塑料的10倍左右，且在塑料的使用溫度范圍內十分穩定不發生蠕變、將網狀鋼骨架與塑料復合后，鋼骨架可有效地約束塑料的蠕變，使塑料本身的持久強度大大地提高。因此鋼骨架塑料復合管材的許用應力比塑料管材提高了一倍。
（2）耐溫性能好
塑料管材的強度在其使用溫度范圍內一般隨溫度提高而降低，溫度每提高10℃其強度約降低10%以上。由于鋼骨架塑料復合管強度約2/3是由鋼骨架所承擔，所以其強度隨使用溫度的提高而降低的程度低于任何一種純塑料管。試驗結果表明每提高10℃,鋼骨架塑料復合管強度降低在5%以下。
（3）剛性、耐沖擊性好、尺寸穩定性好，又有適度柔性
剛柔相濟鋼的彈性模量通常是高密度聚乙烯彈性模量的200倍左右，由于鋼骨架的加強作用使鋼骨架塑料復合管的剛性、耐沖擊性及尺寸穩定性優于任何一種純塑料管材。同時由于網狀鋼骨架本身又是一種結構，從而使復合管在軸向上也有一定柔性。因此該管材具有剛、柔結合的特點，在裝卸、運輸、安裝的適應性及運行的可靠性方面很好。地上安裝可節省支座數量，成本低；地下安裝可有效隨由于沉降、滑移、車輛等造成的突發性沖擊載荷。小口徑管可適當彎曲，隨地勢起伏布置，節省管件。
（4）熱膨脹系數小
由于普通碳鋼線膨脹系數為10.6-12.2×10-6(1/℃)，純塑料管材線膨脹系數為170×10-（1/℃），鋼骨架塑料復合管在網狀負骨架的約束下，復合管材的熱膨脹性大大改善，低于任何一種常用的塑料管材。通過測驗，鋼骨架塑料復合管線膨脹系數為35.4-35.9×10-6(1/℃)，僅是普通碳鋼管材3-3.4倍。試驗結果表明，埋地安裝時一般可不用熱補償裝置，管材采用蜿蜒狀鋪設即可起到吸收（或釋放）膨脹的作用，從而使安裝成本降低。
（5）不會發生快速開裂
純塑料管特別是大口徑純塑料管在低溫時持久環向應力的作用下，易產生由局部缺陷、應力集中造成的快速開裂（瞬間幾百米甚至千米以上），因此國際上對管材塑料的抗快速開裂性能提出了很高的要求，而低碳鋼不存在脆性斷裂問題，鋼網的存在使塑料的變形及應力均不會達到使其產生快速開裂肘臨界點。因此從理論上講鋼骨架塑料復合管不存在快速開裂。
（6）鋼、塑兩種材料復合均勻回靠
目前市場上的鋼塑復合管由于鋼、塑之間的復合面是連續規則的接口。長期使用在交變應力的作用下易脫層，導致連接處泄露，內部出現瓶頸收縮，堵塞而失敗。與其相比鋼骨架塑料復合管是網狀結構與塑料相互交織渾然一體，復合表面積大而不規則，兩種材料互相約束力大而均勻，應力集中小。
（7）雙面防腐
鋼骨架復合管在塑料之中，管材內外表面具有相同防腐性能，耐磨，內壁光滑輸送阻力小，不結垢，不結蠟，節能效果明顯，用于地理及有腐蝕性環境條件下十分經濟方便。
（8）自示蹤性好
由于鋼骨架的存在，使埋在地下的鋼骨架塑料復合管可以用通常的磁性探測的辦法尋找定位，避免由于其它挖掘工程而造成的破壞。而這種破壞是純塑料管及其它非金屬管產生最多的破壞。
（9）產品結構性能調整方便靈活
可以通過改變鋼絲直徑、剛間距、塑料層厚度、塑料種類來調整產品的結構與性能，以滿足不同的耐壓、耐溫、防腐要求。
（10）制造成本低、性能價格比高、市場競爭加強
材料成本是管材制造成本的主體，鋼材價格上是塑料價格的１/3左右，而鋼骨架塑料復合管的鋼絲與塑料的用量比在12：1左右，所以較大直徑鋼骨架塑料復合管的制造成本低于任何功能與其相同的塑料管材，從而具有更強的市場競爭力。
上述特點決定了鋼骨架塑料復合管無比的安全可靠性和經濟性，其不僅能滿足目前普通塑料管適用范圍內的一切要求，且可更大程度地應用于各種工業領域，取代不銹鋼等金屬防腐管材。
（11）關于HDPE管材的耐磨性
管材破裂的一個常見原因就是腐蝕和磨蝕引起管材材料逐漸分解。一般采用在混有砂漿的水中轉動管材的方法來模擬磨蝕的結果，對直徑為50mm的HDPE管和鋼管進行試驗（水中混有15%的砂子）表明，HDPE管1600小時后磨蝕量為4mm，而同樣磨蝕量對鋼管來說不到1000小時即出現。試驗說明HDPE管材具有很好的耐磨性。
技術要求:
顏色一般為黑色，也可根據客戶需要雙方協商決定。管材內、外表面應光滑平順，允許有自然收縮的微小凹坑和凸起，不允許有氣泡、裂口、分解變色及明顯的劃傷，管材兩端切割平整。
產品的適用范圍"
市政工程：城市建筑給水、飲用水、消防水、熱網回水、煤氣、天然氣輸送、高速公路埋地排水等通道。
油田氣田：含油污水、氣田污水、油氣混合物、二、三次采油及集輸工藝用管。
化學工業：酸、堿、鹽制造業，石油、化工、化肥、制藥、紡織、印染、橡膠塑料等行業輸送腐蝕性氣體、液體、固體粉末的工藝管及排放管。
電力工程：工藝用水、回水、供水、消防水、除塵、廢渣等輸送管道。
冶金礦山：用于有色金屬冶煉中的腐蝕介質輸送和礦漿、尾礦、通風管及工藝用管。
海水輸送：海水淡化工廠、海邊電廠、海港城市的海水輸送。
船舶制造：船舶污水管、排水管、壓艙水管、通風管等等。
農業噴灌：深井管、濾水管、暗渠輸送管、排水管、灌溉用管等。
